關(guān)于渣漿泵的(de)背葉片密封(fēng)結構及原理(lǐ)

所謂的渣漿(jiang)泵背葉片密(mi)封由輪子背(bèi)面的幾個徑(jìng)向肋條🥵組成(chéng)。當輪子轉動(dòng)時，液體被它(ta)的中心浮動(dong)力甩出。如果(guǒ)車輪後部沒(mei)有曲線，則通(tong)過車輪和泵(beng)殼之間的間(jian)隙，即從車輪(lun)出口處的高(gao)壓側電流到(dao)低壓密封件(jian)，會産生一定(dìng)的壓力，從而(ér)導緻洩漏這(zhè)是不可能的(de)。如果後葉片(piàn)安裝在車輪(lún)上，由于後葉(ye)⛹🏻‍♀️片的作用，洩(xiè)漏液體也會(huì)受到🐅離心力(li)的影響，并産(chǎn)生反向離🙇‍♀️心(xīn)壓力㊙️，以防止(zhi)📧洩漏。如果壓(ya)力P與車輪輸(shū)🌈出處的液體(tǐ)壓力P相🐆對應(ying)，則液體不會(huì)洩漏。在這種(zhǒng)✂️情況下，形成(cheng)一個“等壓㊙️密(mi)封”。P：流出物被(bei)推回形成一(yī)個“負壓密封(feng)”，即烘💯烤葉片(piàn)密封原理。然(rán)而，這種抗逆(nì)離心壓力洩(xiè)💛漏的方法隻(zhī)能在旋轉狀(zhuang)态下工作。當(dang)制動速度或(huo)轉速降低時(shi)🥵，逆流壓力法(fa)隻能在旋轉(zhuǎn)🌈狀态下工🙇‍♀️作(zuò)，密封能力将(jiang)喪失。因此，必(bì)須補充包裝(zhuang)密封。同時，該(gai)裝置的另一(yī)個功能是使(shi)渣漿泵的軸(zhóu)🏃‍♀️向力部分平(píng)衡，降低了軸(zhou)承的🈲負荷。

但(dàn)也存在一些(xie)問題，一是背(bèi)葉片的存在(zai)帶來了額🌍外(wai)的功耗，導🌈緻(zhì)效率下降；二(er)是烘培葉設(she)計不當，會🔆導(dǎo)緻密封裝置(zhì)無法密封傳(chuán)動裝置。介質(zhi)，甚至它可以(yǐ)關閉介質，但(dàn)🔴能耗太高，甚(shèn)至導緻包裝(zhuāng)密封中出現(xiàn)吸力現象。泵(bèng)的正💛常運行(hang)受🙇🏻到影響，因(yin)此，必須将後(hou)葉密封的設(shè)計與CFD分析相(xiang)結合，以評估(gū)設計是否合(hé)理。