液下渣漿(jiang)泵氣蝕現象的四(sì)種檢查方法
液下(xià)渣漿泵設備在日(rì)常工作過程中，總(zong)是會因為各種情(qing)況産🌐生故障現象(xiang)，其中的氣蝕故障(zhang)是指流體在高速(su)流動✔️和壓力變化(huà)條件下，與流體接(jie)觸的金屬表面上(shàng)發生洞穴⁉️狀腐蝕(shi)破壞的現象，針對(duì)這🧑🏾🤝🧑🏼種現象，我們有(yǒu)四種檢查方法，詳(xiang)細介紹如下。
1、噪聲(shēng)法：噪聲法比較簡(jiǎn)單，可以不與泵體(tǐ)接觸。但由于噪聲(shēng)❤️法受周圍環境噪(zào)聲的影響較大，當(dang)顯示其強度較高(gāo)時，一般水泵汽蝕(shí)已達到非常強烈(lie)的階段，這時人耳(er)已能通過強烈的(de)汽蝕爆裂聲判别(bie)汽蝕工況。
2、振動法(fǎ)：這種方法是通過(guo)加速度計探頭測(cè)量泵體振動頻💞率(lü)🔱的🚶一種方法，方法(fǎ)簡單，但靈敏度較(jiào)低。特别對♻️于大泵(beng)，泵體剛度大㊙️。對泵(bèng)内局部汽蝕引起(qi)的汽泡潰裂所産(chǎn)🔞生的激振反應遲(chi)鈍，同時，設備上振(zhen)源較多。由于汽蝕(shí)引起的振動常被(bèi)掩沒在其它振㊙️動(dòng)之中。因此，振動法(fa)隻适宜作為現場(chang)監測汽蝕的🌐輔助(zhu)手段。
3、觀察法：根據(jù)泵破壞的表面形(xíng)狀來進行判斷。由(you)于💛汽蝕📱、鑄造氣孔(kǒng)、沖刷磨損、腐蝕等(deng)均會造成金屬表(biǎo)面形狀與理想形(xíng)狀的不同。汽蝕破(pò)壞的金屬表面🈲通(tōng)常顯現蜂窩🎯狀，它(ta)是由局部高速水(shuǐ)💋打擊金屬而使金(jīn)屬表面疲勞破🌏壞(huài)，所以蜂窩孔一般(ban)是與外部🛀相通的(de)，大多🌂數的坑槽與(yǔ)金屬表面垂直。沖(chòng)刷磨損❗痕迹往往(wǎng)出現💘與水流方向(xiàng)相同的溝槽，但要(yao)注意有時有水流(liú)旋渦。
4、超聲法：超聲(sheng)波法測量汽蝕方(fang)法簡單，調試方便(biàn)，且❄️不📐受其它環境(jìng)噪聲的幹擾，對汽(qì)蝕的發生和發展(zhǎn)敏感性強。因此，作(zuò)為泵站現場監視(shi)汽蝕是一種比較(jiao)理想的方法。
以上(shang)四種方法都可以(yǐ)測試不同程度的(de)氣蝕現象，相♊信會(huì)🔞對你檢查液下渣(zha)漿泵設備的故障(zhàng)很有幫助。泵💯設備(bei)不同情況下的故(gù)障現象都會引起(qǐ)産品的損壞和壽(shou)命上的降低，亦會(hui)導緻其工作效果(guo)變差，所以我們一(yi)定要認真看待和(hé)處理這些問題。
