常見(jian)問題

立(lì)式渣漿(jiāng)泵曲軸(zhóu)磨損的(de)因素

來(lái)源：作者(zhě)：佚名

對(duì)于立式(shi)渣漿泵(bèng)的知識(shi)大家對(duì)其了解(jie)多少呢(ne)？在⭐對其(qí)👌使💯用的(de)時候我(wǒ)們要注(zhù)意它的(de)曲軸磨(mo)損情況(kuàng)，下面就(jiu)為大家(jiā)說一下(xià)影響立(li)式渣漿(jiāng)泵曲軸(zhóu)磨損的(de)因素：
　　立(li)式渣漿(jiang)泵曲軸(zhóu)軸頸表(biao)面的磨(mó)損是不(bú)均勻的(de)，主軸頸(jing)與連杆(gǎn)軸頸的(de)徑向磨(mo)損主要(yao)呈橢圓(yuan)形，且其(qí)磨損部(bù)位相☁️互(hù)對應，即(ji)各主軸(zhóu)頸的磨(mo)損處靠(kao)近連杆(gan)軸頸一(yī)側；而連(lian)杆軸頸(jǐng)的磨損(sun)處💋也是(shì)靠近主(zhǔ)軸♋頸一(yī)側。曲軸(zhóu)軸頸沿(yán)軸向還(hái)有錐形(xing)磨損，軸(zhóu)🌈頸的橢(tuo)圓形磨(mó)損是🐕由(you)于作用(yòng)于✨軸頸(jǐng)上的力(li)沿圓周(zhōu)方向🐇分(fèn)布不均(jun)勻引起(qǐ)。
　　發動機(jī)工作時(shí)，連杆軸(zhóu)頸所受(shou)的綜合(he)作用力(lì)始終作(zuo)用在連(lian)☎️杆軸頸(jing)的内側(ce)，方向沿(yan)曲軸半(ban)徑向外(wai)，造成連(lian)杆軸㊙️頸(jing)内側磨(mó)損大👈，形(xing)成橢圓(yuán)形。連杆(gan)軸頸産(chan)生錐形(xíng)磨損的(de)原因是(shi)由于通(tōng)向連杆(gǎn)軸頸的(de)油道是(shi)傾斜的(de)，當立式(shì)渣漿泵(bèng)曲軸回(hui)轉時，在(zài)離心力(lì)的作用(yòng)下，潤滑(hua)油中的(de)機械雜(zá)質偏積(ji)在連杆(gǎn)軸頸的(de)🐉一側，加(jia)速了該(gāi)側軸頸(jǐng)的磨損(sǔn)，使連杆(gan)軸頸的(de)磨損💃🏻呈(chéng)錐形。
　　此(ci)外，連杆(gǎn)彎曲、氣(qì)缸中心(xin)線與立(lì)式渣漿(jiang)泵曲軸(zhóu)中心線(xian)不垂直(zhi)🍉等原因(yīn)，都會使(shi)軸頸沿(yán)軸向受(shou)力不均(jun1)，而使磨(mó)損偏斜(xié)。主軸頸(jing)的磨損(sun)呈橢圓(yuán)形，主要(yào)是由于(yú)受到連(lian)杆、連🐕杆(gǎn)軸頸及(ji)曲柄臂(bi)離心力(lì)的影響(xiǎng)，使靠近(jìn)連杆軸(zhou)頸的一(yī)側與軸(zhóu)承産生(sheng)的相對(dui)磨損較(jiao)大。
　　軸頸(jing)表面還(hai)可能出(chu)現擦傷(shang)與燒傷(shāng)。擦傷主(zhu)要是由(you)于機油(yóu)不㊙️清😍潔(jie)，其中較(jiao)大的堅(jian)硬機械(xiè)雜質在(zai)軸頸表(biao)面🆚刻劃(huà)🏃🏻‍♂️引起的(de)。軸頸表(biǎo)面的燒(shāo)傷是由(you)于燒瓦(wa)引🏒起的(de)，燒瓦主(zhu)要㊙️是由(you)于潤滑(huá)不👈足、機(jī)油🙇‍♀️過稀(xi)、油路阻(zǔ)塞等原(yuan)因造成(chéng)的。

發表日(rì)期：2025/12/19 浏覽(lǎn)次數：536

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