淺析中國工程機械行業發展趨勢與特征
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淺析中國(guó)工程機械行業(ye)發展趨勢與特(tè)征

2025/12/19    來源:    作者:佚(yi)名  浏覽次數:631
淺(qian)析中國工程機(ji)械行業發展趨(qū)勢與特征
我國(guó)工程機械業通(tōng)過若幹年的發(fa)展,摸爬滾打中(zhōng)🔞走出♉了一條❗自(zì)主發展的道路(lù),并逐漸發展壯(zhuang)大,在👨‍❤️‍👨逐步占據(ju)國内市場份額(e)的同時,也以出(chū)色的性價🏃🏻比優(you)勢,開始在國際(jì)市場上嶄露頭(tou)腳✔️,呈現出較好(hao)的發展勢頭。但(dan)是,仍然有一些(xie)因素影響着工(gong)程機械行業的(de)發展⭕,在2009年這個(ge)起承轉合的關(guan)鍵時刻,把握行(hang)業發展的趨勢(shi)特☀️征,更有助于(yu)實現整體的高(gao)速前進。總結我(wǒ)國工程機械行(háng)業的🏒發展趨🍓勢(shi),主要有以下五(wǔ)方面的特征。
  發(fa)展的外部環境(jìng)存在
  過去二十(shi)幾年中國FAI的年(nián)均增速是20%,在此(cǐ)帶動下,過去十(shí)年,工❓程機械行(hang)業的年均增速(su)達到17%.
  工程機械(xie)行業的崛起,離(lí)不開國内固定(ding)資産投資高速(su)增長所帶來的(de)機遇。在固定資(zi)産投資的拉動(dòng)✌️下,工程機械需(xū)求維持了較快(kuài)的增速。工業化(hua)和城♻️市化的必(bi)然結⭐果是帶動(dong)固定資産投資(zi)快速增長,未來(lái)十年中國的固(gu)㊙️定資産投資可(kě)以維持20%年均增(zēng)速,這段時間❄️仍(réng)是工程機械的(de)黃金發展期,國(guó)内巨💃大的市場(chang)給工🏃‍♂️程機械行(háng)業提供極佳的(de)外部環境。1975年,美(mei)國地理學家諾(nuo)瑟姆通過對各(ge)個國家城市人(rén)口占總人口比(bi)重的變化研究(jiu)發現,城市化進(jin)程全過程呈一(yī)條S型曲線根據(ju)曆史經驗和基(ji)本規律,在人均(jun1)GDP8000美元和城市化(hua)率70%之前,固定資(zi)産投資都處于(yu)高速增長🤞期中(zhong)國目前人均GDP和(hé)城市化率大約(yuē)是2700美♌元和45%,如果(guo)維持GDP年均9%的速(su)度增長,要實現(xiàn)人均GDP8000美元和城(chéng)市化率㊙️70%還需要(yào)12年時間。
  國際化(hua)是必由之路
  中(zhōng)國工程機械占(zhan)全球市場的15%,這(zhè)些受益于質量(liàng)的提💋升💃和相對(dui)✔️優越的性價比(bi);未來市場空間(jian)很大,需要注重(zhong)海外和本土兩(liǎng)個市場的均衡(héng)發展,這是抵禦(yu)經濟風險的💛有(you)力措施。
  全球工(gōng)程機械市場大(dà)概有1800億美元,中(zhong)國占有15%左右的(de)市場份額,對于(yú)中國的工程機(jī)械企業來說,未(wei)來的市場空間(jian)很大;卡特彼勒(lè)的經驗告訴我(wo)們:海外⛷️市場與(yu)本土市場的均(jun1)衡發展👅有助于(yú)其抵禦單一市(shi)場經濟波動對(duì)産品銷售的影(ying)響,在美國1929-1932年和(hé)1974-1975年⚽的兩次經濟(ji)衰退中,正是海(hai)外市場業🏃‍♀️務幫(bang)助其抵禦住了(le)風險。
  中國企業(yè)生産的工程機(jī)械與國外産品(pǐn)相比具有明顯(xian)的價格優勢,中(zhong)國産品價格僅(jǐn)僅是國外價格(gé)的60%左右,在國内(nei)企業🌈出口渠道(dào)打通之後,中國(guo)産品顯現出💞很(hen)強的國際競争(zheng)力。
  但是中國工(gōng)程機械表現出(chu)結構的不平衡(heng)狀态,很多類🔞産(chan)品🔞,如挖掘機、小(xiao)型工程機械等(děng)在國際市場占(zhan)有份額較低,而(er)一些産⛷️品又是(shi)全球制造大國(guó),未來工程機械(xie)企業的産⭐品結(jie)構有待調整。
  産(chan)品多元化整合(he)是強大之本
  多(duo)元化可以在經(jing)營成本、風險控(kòng)制、規模和範圍(wéi)經濟、協同🌈效✊應(ying)⭕、發揮品牌影響(xiang)力等方面獲得(de)優勢。
  1)市場需求(qiú)的多樣化和不(bu)确定性。
  由于工(gōng)程機械市場需(xu)求的多樣性和(hé)不确定性,使🆚得(dé)工程機械企業(ye)經營單一産品(pǐn)會使企業面臨(lín)較大的經營風(fēng)險🏒從事産品👨‍❤️‍👨多(duo)元化經營,可以(yi)增加經營業務(wù)的品種和類别(bié),在國家宏觀經(jing)濟環境、市場🤟和(he)生産技術發生(shēng)變化時,最大限(xiàn)度滿足工程機(ji)械市場需求,從(cong)而分散經營風(feng)險,保持企🙇🏻業穩(wen)定發展。
  2)發揮企(qǐ)業能力優勢,獲(huò)得規模經濟和(he)範圍經濟。
  規模(mó)經濟是企業平(ping)均成本随産品(pǐn)數量的增加而(er)下降,範圍經濟(ji)是同時生産或(huo)銷售多種産品(pin)經營成本會低(di)于單獨生産或(huò)🐆銷售同樣數量(liang)單一産品的成(chéng)本。企業在長期(qī)的發展過程中(zhōng),由于各生産環(huán)❌節的不平衡,一(yi)般會☁️累積一定(dìng)的剩餘資源,多(duō)元化可以充分(fen)利用剩餘資源(yuán),讓公司的核心(xīn)能力,如技術開(kāi)發能力、先進的(de)生産制造能力(lì)、産品營銷網絡(luò)和品牌的優勢(shì)得到充分發揮(huī)。
  3)加大行業進入(rù)門檻,增強對市(shì)場的控制力。
  針(zhen)對客戶的不同(tong)需求,制定綜合(hé)解決方案,為客(kè)戶提供便利❤️的(de)同時,也發揮了(le)橫向一體化的(de)規模優勢,讓多(duō)種🔆産品共享無(wú)形✨資産,擴大企(qǐ)業知名度,從而(er)對行業的新進(jin)入者🤞形成壁壘(lěi),減輕競争壓力(li),獲得較大的🈲利(lì)潤空間;通過多(duō)元化經營,特别(bie)是橫向和縱向(xiang)的并購,可以減(jiǎn)少競争對手,增(zeng)加市場份額,提(ti)高市場的🤟壟斷(duàn)性,使企業獲得(de)協同效應。
  卡特(te)彼勒的多元化(hua)是其長盛不衰(shuai)的動力。卡特彼(bǐ)勒工程機械設(she)備産品已涵蓋(gai)大多數主力品(pin)種。路面機械、鏟(chǎn)土運輸機械、起(qǐ)🌈重機、土木橋涵(han)工程機械、發動(dong)機等均是其主(zhǔ)要銷售産品,其(qi)産品線寬度及(ji)⁉️單一産品銷售(shou)收入和規模遠(yuǎn)💘大于日本📞小松(sōng)、美國❄️特雷克斯(si)等國際競争對(dui)手和我國國内(nèi)企業。卡特✉️彼勒(lè)憑借其完善的(de)産品線在終端(duan)用戶中建立起(qi)了較為分散和(he)多樣化的客戶(hu)結構👣,避免了單(dān)一市場過大的(de)風險,也充✊分發(fa)揮了其品牌效(xiao)應、市場控制力(lì)和協同效應。
  産(chan)業鍊上下遊整(zheng)合是大勢所趨(qū)
  對産業鍊上下(xia)遊的整合,上遊(you)将着重構建技(jì)術研發🚶平台,突(tu)破液壓元件的(de)國産化問題,争(zheng)取完成液壓泵(beng)、馬達、液壓閥、液(yè)壓油缸的産業(ye)化,下遊可以整(zheng)合配件銷售和(hé)海内外的代理(lǐ)🙇🏻銷售體❓系,加大(dà)公司銷售網絡(luo)的全球布局。
  關(guān)鍵零部件的控(kong)制能力成為未(wèi)來競争的一項(xiàng)重要砝碼。
  安徽(huī)合力集團收購(gòu)寶雞合力叉車(che)廠、安徽叉車集(ji)團公司蚌埠液(ye)力機械廠和安(ān)徽叉車集團公(gōng)司安慶車橋廠(chang)等同🍓類公🈲司和(he)叉車零部件企(qǐ)業;柳工收購柳(liǔ)州🔱柳工機械附(fu)件制造有限公(gong)司✂️、柳州工程機(jī)械福利廠🌈,推動(dòng)零部件業務同(tong)步快速發展,以(yi)提高公司整體(ti)核心競争力,同(tóng)時延伸産業鍊(lian)打造北部工程(cheng)機械基地。
  技術(shù)提升是卓越之(zhi)道
  保持技術創(chuang)新和提升,持續(xu)地投入大量研(yan)發費用👄,維持産(chǎn)品設計開發,形(xing)成良好的循環(huán)機制是卡特彼(bǐ)勒等國際工程(cheng)機械巨頭得以(yi)保持持續進步(bu)的源動力。
2006年卡(kǎ)特彼勒研發費(fei)用達到創紀錄(lù)的13.47億美元,研發(fā)💛費用開支占☔銷(xiao)售收入的比例(lì)為3.24%.即便在經濟(jì)蕭條時期,卡特(te)㊙️彼勒仍然重視(shi)科研項目,繼續(xù)推出新産品。1931年(nián),卡特彼勒推出(chū)了革命性的60型(xíng)柴油機,可将當(dang)時的燃料費大(da)幅減低,為當時(shí)萎靡不振的拖(tuō)拉機市場打開(kai)了一條生路。正(zheng)是公司的研發(fā)體系幫助卡特(te)彼勒渡過經濟(ji)危機的考驗,使(shǐ)其能夠挺立于(yú)🥵世界工程機械(xie)之🌂巅。同樣,2007年柳(liǔ)工用于技術創(chuang)新與技術改造(zào)的費用為30548.27萬元(yuan),占營業收入的(de)4.02%.
  在工程機場行(hang)業,國内外的差(chà)距集中反映在(zài)基礎🙇‍♀️部件技術(shu)水平方面。因此(cǐ),振興工程機械(xiè)行業發展,就應(ying)該把立足點放(fàng)♈在提升基礎部(bu)件技術水平方(fāng)面來,加💋大技術(shù)創新力度,并輔(fu)以政策性支持(chí),這樣🌈才能從根(gēn)♍本上提升技術(shù)水平,實現行業(yè)發展。






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