分析一下(xia)渣漿泵的國産化(hua)改造的依據

渣漿泵的國産(chǎn)化改造的選型及(ji)依據：

在渣漿泵的(de)結構上，所選用的(de)石家莊工業水泵(bèng)廠的吸收塔排放(fàng)泵泵殼采用全體(tǐ)澆鑄，蝸殼内流線(xian)型好，運轉中磨損(sǔn)小。渣漿泵葉輪選(xuǎn)用帶有前後護闆(pǎn)的閉式葉輪，可以(yǐ)削減渣漿在葉輪(lún)和前後護闆之間(jian)的循環，由于這種(zhong)循環渣漿液會引(yin)起泵的腐蝕并下(xia)降泵的效率。葉輪(lun)材質選用國産防(fang)腐耐磨合金制作(zuo)。

渣漿泵的國産化(huà)改造之泵葉輪材(cai)料的改造：

吸收塔(tǎ)循環泵葉輪材料(liào)選用GLH一5，合金元素(sù)成分Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經過材料中(zhōng)Ni、Mo、Cu含量的增加及C含(han)量的下降，提升了(le)部件的耐腐蝕功(gōng)能，經過進步Cr的含(han)量及增加Si等元從(cóng)來進步部件的耐(nài)磨性，防止過流部(bù)件腐蝕及磨損的(de)發作。

電廠脫硫渣(zhā)漿泵國産化工作(zuo)自2005年下半年着手(shǒu)進行國産化調研(yán)，2025年12月簽訂1号機組(zǔ)的訂貨合同，2025年12月(yue)到貨，2025年12月在1号機(ji)組A級檢修時進行(háng)了安裝。在2008年C級檢(jiǎn)修時解體檢查，發(fā)現吸收塔排放泵(bèng)和吸收塔循環泵(bèng)葉輪和護闆磨損(sǔn)量很小。圖5～圖7分别(bié)為排放泵護闆、排(pai)放泵葉輪、循環泵(bèng)葉輪、循環泵口環(huan)運行一年的狀況(kuang)。由圖可見，渣漿泵(bèng)各主要易磨損部(bù)件在改造運行一(yi)年後，磨損量很小(xiao)，達到了國産化改(gai)造預期的效果。